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施工路橋?qū)I(yè)基礎(chǔ)知識86問
44、濕弱地基加固可以采用哪幾種方法?
答:化學(xué)固結(jié)和排水固結(jié)。
45、挖孔灌注樁的適用范圍有哪幾類?
答:(1)無地下水且密實的土層;
(2)無地下水的風化巖層;
(3)有少量地下水,且較密實的土層或風化巖層。
46、橋梁工程樁基礎(chǔ)的構(gòu)造特點有哪些?
答:實心斷面、空心斷面、埋置深度大、樁群布置形式多。
47、《公路工程技術(shù)標準》中對特大橋、大橋、中橋和小橋的劃分依據(jù)是什么 ?
答:橋梁全長和標準跨徑。
48、常用在瀝青路面中的土工合成材料主要有哪些?
答:塑料格柵、玻璃纖維格柵、土工織物。
49、用作水泥混凝土脹縫板,應(yīng)滿足什么條件?
答:施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好。
50、適用各級公路的粒料類底基層有哪些?
答:級配礫石底基層、級配碎石底基層、填隙碎石底基層。
51、橋梁基礎(chǔ)分哪幾類?
答:剛性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。
52、地下連續(xù)墻的適用條件?
答:適于作為地下?lián)跬翂Α跛畤?、承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)、平面尺寸大或地形復(fù)雜的地下構(gòu)造物,及時用于除巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。
53、橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)有哪些?
答:逐段懸臂平衡施工、逐孔施工、頂推法施工、轉(zhuǎn)體施工、纜索吊裝施工
54、常用支架計算時需考慮哪些因素?
答:設(shè)計荷載、預(yù)拱度、沉落值等。
55、通常將作用在公路橋梁上的各種荷載和外力歸納成幾類?
答:永久荷載、可變荷載、偶然荷載。
56、采用掛籃懸澆主梁前必須對掛籃進行預(yù)壓,其目的是什么?
答:(1)驗證掛籃的可靠性;
(2)消除非彈性變形;
(3)測定掛籃在不同荷載作用下的實際變形量。
57、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道怎樣處理?
答: 預(yù)應(yīng)力筋張拉后,將孔道中沖洗干凈,吹除積水,盡早壓注水泥漿,水泥漿的各項指標必須符合設(shè)計或規(guī)范的規(guī)定。
58、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,向孔道內(nèi)怎樣壓注水泥漿?
答:壓漿使用壓漿泵從梁最低點開始,在梁兩端壓漿孔各壓漿一次,直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。
59、為保證石灰穩(wěn)定土基層強度,施工中應(yīng)重點控制什么?
答:(1)石灰的劑量及灰量均勻;
(2)石灰穩(wěn)定土拌合均勻性;
(3)石灰穩(wěn)定土的壓實;
(4)石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。
60、公路工程項目其主要特點是線形結(jié)構(gòu),需要大量的投入,因此公路建設(shè)產(chǎn)業(yè)屬于什么類型?
答:資金密集型和勞動密集型。
61、橋梁支座的作用是什么?
答:(1)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;
(2)保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變
形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
62、梁式橋的支座一般有幾種?
答:固定支座和活動支座。
63、固定支座和活動支座在布置上應(yīng)以什么為原則?
答:應(yīng)以有利于墩臺傳遞縱向水平力為原則。
64、梁式橋的支座通常用什么材料制作?
答:通常用鋼、橡膠或鋼筋混凝土等材料來制作。
65、表面有水銹的粗骨料顆粒對混凝土質(zhì)量有何影響?
答:用風化巖石粉碎制成的碎石往往含有表面有水銹的顆粒。這種顆粒表面呈黃褐色,稱為水銹石。對石灰石來說,在水和碳酸鹽的作用下,可溶性的新物質(zhì)相對增多。這就是風化石灰石的特點。這種風化巖石呈棕紅色,粗糙酥松,對混凝土強度和抗凍性將產(chǎn)生不利的影響,甚至導(dǎo)致質(zhì)量事故,所以規(guī)范中對表面有水銹的粗骨料含量有明確的限量。
66、現(xiàn)場如何保管砂石才能保證砂石質(zhì)量?
答:堆放砂石的場地要平整、堅實;砂堆要成方,碎石要按粒徑規(guī)格成方堆放;砂石堆嚴禁車壓人踩;最好不使用推土機和抓斗進行堆放砂石和裝國,防止將泥土帶進砂石中。
67、對安定性不良的水泥怎樣處理?
答:對安定性不良的水泥也可摻入一些優(yōu)質(zhì)活性混合材料,在一定程度上可以克服游離氧化鈣量高而引起的水泥體積安定性不良的問題。
68、不同品種的水泥為什么不能混合使用?
答:工程中經(jīng)常使用的水泥,有普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥等。這些不同品種的水泥,所含礦物成分不同,各礦物成分在水泥中所占比例也不相同,因而不同品種的水泥,具有不同的化學(xué)物理特性。
69、在施工現(xiàn)場如何保管水泥?
答:對進入現(xiàn)場的水泥首先要進行檢量,尤其是對袋裝水泥更要嚴格進行檢斤。應(yīng)嚴格按品種、牌號、標號、出廠日期分別堆放。要求防雨防潮隔熱。
70、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生位移的原因是什么?
施工測量錯誤,放線不對;施工測量和放線誤差偏大,沒有及時糾正或調(diào)整,使誤差積累逐漸增大;模板支撐系統(tǒng)未經(jīng)驗處,或驗算有誤。
模板支撐不牢固,在新澆筑的混凝土側(cè)壓力下,在振搗器的振動下,產(chǎn)生了位移;
預(yù)留孔洞處的模板支撐方法不對,或支撐不牢固,混凝土灌注時的沖擊,搗固時的震動,使模板產(chǎn)生位移;
預(yù)埋件固定不牢,在澆筑混凝土時使預(yù)埋件位移。
混凝土澆搗方法錯誤。
72、什么叫麻面?
答:在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)局部表面,水泥砂漿流失呈密密麻麻成片成片的坑,粗骨料鑲嵌在表面上,這種現(xiàn)象稱之為麻面。
72、產(chǎn)生麻面的原因是什么?
(1)模板拼裝不嚴密,造成板縫跑漿,導(dǎo)致沿模板縫出現(xiàn)麻面。
(2)木模板未澆水充分潤濕;模板未涂隔離劑。在拆模時混凝土表面輕者局部“油膜”被粘掉,重者混凝土表層被粘掉,形成麻面。
(3)模板整修清理不良,變形的模板拼裝不嚴密,板面粘結(jié)砂漿、混凝土屑等雜物沒清除,或清除不徹底,使混凝土表面缺漿粗糙不平。
(4)振搗器選擇不合適,振搗不密實,單純依賴振搗器,沒有用人工輔助搗固,特別是沒有用人工搗固鏟進行插模。
73、什么叫露筋?
答:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)受力主筋、 箍筋沒有被混凝土包裹,斷續(xù)或連續(xù)外露,稱之為露筋。
74、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)表面產(chǎn)生龜裂的原因是什么?
答:(1)混凝土稠度不當,澆灌入模后骨料下沉,造成離析。由上到嚇分布是砂漿、小粒徑石子、大粒徑石子。由于這樣自上而下的呈層分布,使得收縮不一,導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。
(2)沒有遵守照施工操作規(guī)程對混凝土進行及時而充分的養(yǎng)生,或者沒有進行覆蓋,使表面游離水蒸發(fā)過快,造成裂縫。
(3)撤出覆蓋物而拆除模板后,造成混凝土和外界溫差過大,而產(chǎn)生鋼筋混凝土裂縫。
(4)澆筑4小時左右的混凝土,基本身溫度與外界溫度相差懸殊時,易產(chǎn)生塑性裂縫,即龜裂。
(5)水泥選用不當,沒有使用收縮率較小的水泥。
(6)水泥用量過多,水灰比過大。
(7)使用的砂子過細,通常說的粉砂,或者砂子含泥量太大。
75、鋼筋混凝土樓板產(chǎn)生平行于主筋方向的裂縫原因是什么?
答:(1)混凝土是由固體、液體和氣體三相組成的。由于水泥石的膨脹系數(shù)(12×10-6)與石子的膨脹系數(shù)(3~4×10-6)相差懸殊,在溫度變化時,便產(chǎn)生溫度應(yīng)力或收縮應(yīng)力。由于樓板內(nèi)主筋不收縮,故對混凝土產(chǎn)生一種自約束應(yīng)力,造成樓板順主筋方向產(chǎn)生短而細的裂縫。
(2)冬期施工拆除保溫材料時,使混凝土直接接確外界低溫,因混凝土與氣溫溫差過大而導(dǎo)致裂縫。
(3)夏季施工樓板時,當烈日暴曬之后突然降到暴雨,使模板急驟降溫而產(chǎn)生裂縫。
(4)木模板沒有潤濕,也會產(chǎn)生裂縫。
76、現(xiàn)澆樓板產(chǎn)生垂直于主筋方向裂縫的主要原因是什么?
答:造成現(xiàn)澆樓板產(chǎn)生垂直于主筋方向裂縫的主要原因是,模板支撐系統(tǒng)剛度不夠,當混凝土澆筑入模后,支撐系統(tǒng)發(fā)生變形,而剛剛凝固混凝土是承受不了由這種變形而產(chǎn)生的拉應(yīng)力的,所以導(dǎo)致裂縫。另外,拆模過早,混凝土自身強度隨不了自身的重量,或者拆模后的混凝土雖然可以隨自重,但因又附加了其它的施工荷載,都會使樓板產(chǎn)生裂縫
77、質(zhì)量分析方法有那些?
質(zhì)量分析方法有:因果分析圖、主次分析圖、質(zhì)量直方圖
78、怎樣加強計量工作?
加強計量工作主要是抓好:1)正確合理地使用計量器具;2)計量器具要定檢定和維修;3)計量器具要妥善保管;4)改革計量器具手段方法,實現(xiàn)檢測手段現(xiàn)代化。
79、什么是隱蔽工程?
隱蔽工程是指那些在施工過程中上一工序的工作成果,被下一工序所掩蓋,而無法進行復(fù)查的工程部位。
80、全面質(zhì)量管理的基本方法是什么?
可以概括為一個過程、四個階段、八個步驟、七種工具。
81、常見的路基變形和破壞有哪些?
(1)沉陷,路基在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落,路基的不均勻下陷,造成局部路段破壞,路基沉陷有兩種情況:
a、路基沉落,因填料選擇不當,填筑方法不合理,壓實不足,在荷載和水溫綜合合作用下,路基發(fā)生的向下沉陷;
b、地基沉陷,原地面為軟弱土,填筑前未作處理或換土,造成承載力不足地基發(fā)生下沉,引起路堤下陷。
(2)邊坡塌方,如剝落滑塌崩塌等。
(3)路基沿山坡滑動,在較陡的山坡上填筑路基,如果原地面較光滑未經(jīng)鑿毛或挖筑臺階,坡腳又未進行必要的處理,在受水的浸潤或荷載及自重作用下,使路基整體或局部沿地面向下移動,路基失去整體穩(wěn)定性。
(4)不良水文地質(zhì)條件造成的路基破壞,如滑坡、錯落、泥石流、雪崩、深沿陷落、地震及特大暴雨等,均能導(dǎo)致路基大規(guī)模毀壞。
82、水泥穩(wěn)定砂礫基層的基本要求是什么?
(1)砂礫料,應(yīng)根據(jù)發(fā)料地選擇質(zhì)堅干凈的粒料。
(2)水泥用量按設(shè)計要求控制準確,拌合時必須先干拌均勻,后灑水濕拌至混合料色澤一致為止。
(3)灑水拌合過程中,用水量略大于最佳含水量,以補償施工過程中水分的蒸發(fā)。
(4)混合料處于最佳含水量的情況下,用重型壓路機碾壓至要求的壓實度,每層壓實厚度不宜超過15cm。
(5)水泥穩(wěn)定砂礫施工時,宜采用分段流水作業(yè),自加水至碾壓終了時間不宜超過4小時。
(6)碾壓檢查合格后,立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期一般不少于7天。
(7)施工原始記錄齊全。
83、混凝土的養(yǎng)護應(yīng)符合哪些要求?
(1)宜用草袋、草簾等在混凝土終凝前蓋于混凝土板表面每天應(yīng)均勻灑水,經(jīng)常保持潮濕狀態(tài);
(2)晝夜溫差大的地區(qū),混凝土板澆筑后以后3天內(nèi)應(yīng)采取保暖措施,防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫;
(3)混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前應(yīng)禁止車輛通行,在達到設(shè)計強度的40%以后,方可允許人通行;
(4)養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)混凝土強度的增長情況而定,一般宜為14-21天,養(yǎng)護期滿方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。
84、瀝青路面施工前對原材料質(zhì)量檢查哪些內(nèi)容?
(1)瀝青應(yīng)按規(guī)范要求的各項指標進行試驗:針入度、軟化點、延度、閃點、融解等;
(2)面料:抗壓強度、磨耗值、級配組成、相對密度、含水量、吸水率、土及雜質(zhì)含量、扁平細長顆粒含量與瀝青粘結(jié)力、松方單位等;
(3)砂和石屑、相對密度、級配組成、含水量、含泥量;
(4)礦料;相對密度、篩分試驗、含水量。。
85、涵洞測量放樣時應(yīng)注意哪些問題?
答:應(yīng)核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖相符,注意涵洞長度、涵底標高的正確性。對斜交涵洞、曲線上和陡坡上的涵洞,應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞具體位置尺寸的影響,并注意錐坡翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部位置、方向、長度、高度、坡度,使之符合技術(shù)要求。
86、什么叫做預(yù)應(yīng)力
答:在砼受拉區(qū)內(nèi),用預(yù)先加力的方法,將鋼筋拉長,當鋼筋拉長到一定數(shù)值時,把鋼筋錨固在砼上,然后放松張拉力此時鋼筋即產(chǎn)生彈力回縮,由于鋼筋已被錨固,故將回彈力傳給砼,從而砼受到壓力而壓緊,通常這種壓力叫預(yù)應(yīng)力。