市政工程概論

  　　市政工程(municipal engineering)是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。市政工程一般是屬于國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)，是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施、給水、排水、燃?xì)?、城市防洪、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對(duì)外開放的基本條件。

　　研究和教學(xué)內(nèi)容包括：工程流體力學(xué)，給排水理論、技術(shù)和設(shè)施，城市廢水處理和回用，污泥資源化技術(shù)，污水廠管理與運(yùn)行，城市垃圾處理以及資源化利用技術(shù)，垃圾滲濾液處理技術(shù)，清潔生產(chǎn)，資源循環(huán)利用，城市生態(tài)理論，飲用水水源微污染凈化處理技術(shù)，地下水污染綜合整治等，給排水設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)，可再生能源與城市供氣供熱。

　　20世紀(jì)80年代之前,我國(guó)常把城市公用設(shè)施稱之為“市政工程設(shè)施”，主要指由政府投資建設(shè)的城市道路、供水、排水...改革開放后,有關(guān)研究城市問題的專家提出應(yīng)以城市基礎(chǔ)設(shè)施取代“市政工程設(shè)施”的叫法，并得到社會(huì)各界普遍的認(rèn)可。

　　從事市政工程所涉及到的市政行業(yè)類的人才包括：項(xiàng)目總工 項(xiàng)目經(jīng)理 市政建造師施工員預(yù)算員 市政工程師等等。
　　目前的學(xué)科方向包括：1 工程流體力學(xué)； 2給排水工程； 3 城市垃圾處理理論與技術(shù)； 4 污泥資源化利用技術(shù)； 5 清潔生產(chǎn)； 6城市道路設(shè)計(jì)； 7橋涵施工技術(shù)。

市政工程內(nèi)容

　　市政是指城市道路、橋梁、排水、污水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈、環(huán)境衛(wèi)生等城市公用事業(yè)工程；
　　1、 道路交通工程。如道路、立交、廣場(chǎng)、交通設(shè)施、鐵路及地鐵等軌道交通設(shè)施?！?BR>　　2、 河湖水系工程。如河道、橋梁、引（排）水渠、排灌泵站、閘橋等水工構(gòu)筑物?！?BR>　　3、 地下管線工程。為常見的供水、排水（包括排雨、污水）供電、通信、供煤氣、供熱的管線部分及特殊用途的地下管線和人防通道等?！?BR>　　4、 架空桿線工程。不同電壓等級(jí)的供電桿線、通信桿線、無軌桿線及架空管線?！?BR>　　5、 街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品（如街道綠化中的假山石、游廊、畫架、水池、噴泉等）　建筑物、構(gòu)筑物占主要部分的各市政專業(yè)工程場(chǎng)（廠）、站、點(diǎn)。

市政工程幾個(gè)基本概念

　　市政工程的幾個(gè)基本概念
　　1.何謂橋梁全長(zhǎng)或總長(zhǎng)度？
　　答：橋梁全長(zhǎng)或總長(zhǎng)度為沿橋梁中心線，兩岸橋臺(tái)側(cè)墻尾端之間的水平距離。
　　2.何謂橋梁橫向總長(zhǎng)？
　　答：一般指欄桿兩內(nèi)側(cè)之間的水平距離。由快、慢車道和人行道寬度決定。如在高速公路和一級(jí)公路中，還應(yīng)考慮設(shè)置中間帶的寬度。
　　3.何謂路幅？
　　答：路幅是行車道、路肩、分隔帶等與行車道直接有關(guān)部分的總稱。
　　4.何謂路面板？
　　答：用水泥混凝土做成的鋪設(shè)路面用的板塊。路面板是按各種接縫要求劃分成一定尺寸的板塊。其厚度視車輛荷載和交通量而定，斷面可做成等厚式或厚邊式。
　　5.何謂路塹？
　　答：路塹指從原地面向下開挖而形成的路基形式。作用：緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標(biāo)高。危害：破壞了厚地層的天然平衡狀態(tài)，不利于排水、通風(fēng)。注意點(diǎn)：邊坡穩(wěn)定性要好須設(shè)置邊坡，必要時(shí)還需設(shè)置截水溝和激流槽以利排水。
　　6.何謂路槽？
　　答：路槽為鋪筑路面而在路基按要求構(gòu)筑的淺槽。作用：便于把路面材料鋪到槽里，經(jīng)碾壓使路面成形。
　　形成：挖槽式、培槽式、半控半培式。注意點(diǎn)：對(duì)已構(gòu)成的路槽要注意排水，以免影響路基穩(wěn)定性。
　　7.何謂公稱通徑？
　　答：公稱通徑（或稱公稱直徑）是管子和管道附件的標(biāo)準(zhǔn)直徑。它是就內(nèi)徑而言的標(biāo)準(zhǔn)，只近似于內(nèi)徑而不是實(shí)際內(nèi)徑。因?yàn)橥惶?hào)規(guī)格的管外徑都相等，但對(duì)各種不同工作壓力要選用不同壁厚的管子，壓力大則選用管壁較厚的，內(nèi)徑因壁厚增大而減小。公稱通徑用字母DN作為標(biāo)志符號(hào)，符號(hào)后面注明單位為毫米的尺寸。例如DN50，即公稱通徑為50mm的管子，公稱通徑是有縫鋼管、鑄鐵管、混凝土管等管子的標(biāo)稱，但無縫鋼管不用此表示法。
　　8.何謂公稱壓力？
　　答：在管道內(nèi)流動(dòng)的介質(zhì)，都具有一定的壓力和溫度。用不同材料組成的管子與管道附件所能承受的壓力，受介質(zhì)工作溫度的影響。隨著溫度的升高，材料強(qiáng)度要降低。所以，必須以某一溫度下，制品所允許承受的壓力，作為耐壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)溫度稱為基準(zhǔn)溫度。制品在基準(zhǔn)溫度下的耐壓強(qiáng)度稱為公稱壓力，用符號(hào)PN表示，如公稱壓力2.5MPa，可記為PN2.5。
　　9.何謂試驗(yàn)壓力？
　　答：試驗(yàn)壓力是常溫下檢驗(yàn)管子及附件機(jī)械強(qiáng)度及嚴(yán)密性能的壓力標(biāo)準(zhǔn)，即通常水壓試驗(yàn)的壓力標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)壓力以戶表示。水壓試驗(yàn)采用常溫下的自來水，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5~2倍，即PS（1.5-2）PN，公稱壓力PN較大時(shí)，倍數(shù)值選小的；PN值較小時(shí)，倍數(shù)值取大的。
　　10.何謂工作壓力？
　　答：工作壓力是指管道內(nèi)流動(dòng)介質(zhì)的工作壓力，用字母Pt表示，“t”為介質(zhì)量高溫度1/10的整數(shù)值，例如Pt=P20時(shí)，“20”表示介質(zhì)最高溫度為200℃。輸送熱水和蒸汽的熱力管道和附件，由于溫度升高而產(chǎn)生熱應(yīng)力，使金屬材料機(jī)械強(qiáng)度降低，因而承壓能力隨著溫度升高而降低，所以熱力管道的工作壓力隨著工作溫度提高而應(yīng)減小其最大允許值。Pt隨溫度變化的數(shù)值。
　　11.何謂中繼間頂進(jìn)？
　　答：是在頂進(jìn)管段中間設(shè)置的接力頂進(jìn)工作間，此工作間內(nèi)安裝中繼千斤頂，擔(dān)負(fù)中繼間之前的管段頂進(jìn)。中繼間千斤頂推進(jìn)前面管段后，主壓千斤頂再推進(jìn)中繼間后面的管段。此種分段接力頂進(jìn)方法，稱為中繼間頂進(jìn)。
　　中繼間的特點(diǎn)：減少頂力效果顯著，操作機(jī)動(dòng)，可按頂力大小自同選擇，分段接力頂進(jìn)。但也存在設(shè)備較復(fù)雜、加工成本高、操作不便、降低工效的不足。
　　12.何謂觸變泥漿，形成泥漿套，可減少管壁與土壁之間的摩擦阻力，次頂進(jìn)長(zhǎng)度可較非泥漿套頂進(jìn)增加2~3倍；長(zhǎng)距離頂管時(shí)，經(jīng)常采田中繼間—泥漿套頂進(jìn)。
　　17.圍堰適用范圍應(yīng)如何劃分？
　　18.支撐應(yīng)如何分類？
　　答：支撐是防止溝槽、基坑土方坍塌的一種臨時(shí)性的擋土結(jié)構(gòu)，一般由撐板和橫撐組成。常用鋼、木、竹制作。支撐形式的分類。按撐板的排列方式有橫板密撐、橫板疏撐、豎板密撐、豎板疏撐和井安簡(jiǎn)易撐等。按撐板的材質(zhì)可分為木擋土板、竹擋土板、鋼擋土板。木擋土板用4~7cm厚的木板制作，竹擋土板和鋼擋土板分別采用竹腳手板、鋼模板、鋼板或槽鋼。按橫撐所使用的材質(zhì)可分為木支撐和鐵支撐，木支撐用圓木或方木制作橫撐，鐵支撐是專用的鐵撐腳作橫撐。鋼制樁擋土板支撐是在溝槽、基坑開挖前用打樁機(jī)械打入槽型鋼板樁，打好樁后，在開挖土方的同時(shí)，設(shè)置橫撐對(duì)槽型鋼板樁進(jìn)行加固。