機場跑道養(yǎng)護應該注意哪些事項

     機場跑道建設是機場最重要的硬件設施之一，其工程質(zhì)量直接關(guān)系到機場的運行安全。機場混凝土工程的要求比其他混凝土要求更高，施工更復雜。
      國際、國內(nèi)民航界歷來對跑道工程質(zhì)量都極為重視。近年來，民航總局對機場場道工程技術(shù)規(guī)范不斷進行修整和完善，對驗收標準提出了更為嚴格的要求，以確保機場跑道運行的安全性和舒適度，向國際先進水平看齊。
       在機場建設中，機場跑道的道面承載能、跑道摩阻系數(shù)、平整度及外觀質(zhì)量上的要求是極其苛刻的。由于水泥混凝土道面具有強度高、擴散荷載能力強、穩(wěn)定性好等優(yōu)點，在機場跑道道面建設中得到了廣泛的應用。

       機場跑道建設混凝土厚度大概35厘米以上.混泥土道面上一定開距離5cm左右的槽，同時定期打磨，防止飛機在跑道積水時打滑。

       機場跑道建設在施工中很容易產(chǎn)生早期裂縫,特別是夏季和冬季施工的道面, 早期裂縫更為嚴重。裂縫一旦出現(xiàn)則修復十分困難, 因此, 防治早期裂縫病害、確保施工質(zhì)量是工程技術(shù)人員共同關(guān)心的課題。
       有效減少微裂縫的產(chǎn)生，應合理選用混凝土配合比；重視溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土道面開裂。
      機場跑道養(yǎng)護的好壞直接影響混凝土強度。為了保證新澆筑的混凝土有適宜的硬化條件, 防止早期干縮而產(chǎn)生裂縫, 機場跑道混凝土應在澆筑完畢后立即使用混凝土節(jié)水保濕養(yǎng)護膜進行覆蓋養(yǎng)護, 以保持混凝土表面濕潤?；炷帘耩B(yǎng)護膜能迅速吸收混凝土水化熱產(chǎn)生的水分和熱量，有效平緩晝夜溫差，形成一個密閉的空間，通過毛細管現(xiàn)象對養(yǎng)護體不斷補給所需水分，保持恒濕狀態(tài)，有效抑制微裂縫。施工簡單，節(jié)約養(yǎng)護用水95%以上。
       養(yǎng)護膜養(yǎng)護和標準養(yǎng)護強度對比的試驗結(jié)果見表3?？芍獜澙瓘姸染笥谠O計彎拉強度5.0 MPa, 且穩(wěn)定。施工現(xiàn)場不同養(yǎng)護條件混凝土取芯強度對比的試驗結(jié)果見表4?？梢姴捎霉?jié)水保濕養(yǎng)護膜后, 抗壓強度和劈裂抗拉強度較高且穩(wěn)定。

    以上試驗結(jié)果也表明這種新型養(yǎng)護膜使混凝土的強度保持率和有效保水率兩項技術(shù)指標均達到了美國AXTM標準,可提高混凝土強度、減少微裂縫, 從而延長了混凝土道面的使用壽命。