去年完成暢通工程線路21條

    “其實(shí)，治超只是公路‘建、養(yǎng)、管’工作的一部分，作為為公眾提供優(yōu)良路況的職能部門，長(zhǎng)沙公路始終堅(jiān)持‘三全養(yǎng)護(hù)’（全面養(yǎng)護(hù)、全周期養(yǎng)護(hù)、全季節(jié)養(yǎng)護(hù)）、實(shí)現(xiàn)‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’（路面養(yǎng)護(hù)向全面養(yǎng)護(hù)、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)向常年性養(yǎng)護(hù)、搶救性養(yǎng)護(hù)向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的轉(zhuǎn)變），把日常養(yǎng)護(hù)作為基本工作抓好抓實(shí)?！笔泄饭芾砭钟嘘P(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者，去年一年長(zhǎng)沙就籌措資金1億多元，完成國(guó)省干線大中修46.39公里，縣道支線41.13公里，改造加固危橋22座，實(shí)施安保工程線路4條，完成暢通工程線路21條，處治隱患35547米，處治水毀109處。

    “我以前從瀏陽(yáng)城區(qū)回老家社港鎮(zhèn)，都要翻過(guò)上下坡長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的蕉溪嶺。由于當(dāng)時(shí)沒有鋼護(hù)欄，只在拐彎處有幾個(gè)水泥墩，望著路邊的懸崖，心里就發(fā)毛。現(xiàn)在可好了，交通標(biāo)志、標(biāo)線和其他安保設(shè)施一應(yīng)俱全，如同開車系上了安全帶?！痹跒g陽(yáng)市政府某機(jī)關(guān)工作的尋先生告訴記者，經(jīng)過(guò)公路部門的精心養(yǎng)護(hù)，國(guó)道106蕉溪嶺地段現(xiàn)在路暢車歡。

今年完成國(guó)省干線公路建設(shè)123公里

    而在聞名全國(guó)的百里花木走廊，一條干線公路帶動(dòng)了雨花區(qū)、長(zhǎng)沙縣、瀏陽(yáng)市等區(qū)、縣（市）花木產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。時(shí)下，掛著江蘇、浙江、上海牌照的大貨車將一車車的花木運(yùn)向沿海省市?！鞍倮镒呃冉ǔ珊?，花木銷售量至少增加了三成?！遍L(zhǎng)沙縣黃興鎮(zhèn)一劉姓花農(nóng)告訴記者，要想富，先修路；要想富得長(zhǎng)久，必須保護(hù)好路。如果路不暢，路不好，即使有名貴樹木，買家不想來(lái)，也來(lái)不了，多虧有了百里花木走廊這條新修的干線公路。

    據(jù)悉，今年該局將協(xié)助縣（市）完成國(guó)省干線公路建設(shè)里程123公里，完成和協(xié)助縣（市）完成新開工國(guó)省干線公路建設(shè)前期手續(xù)里程189公里。長(zhǎng)沙公路管理局主要負(fù)責(zé)人告訴記者，未來(lái)5年，長(zhǎng)沙將逐步實(shí)現(xiàn)公路發(fā)展由主要依靠資源消耗向科技進(jìn)步、行業(yè)創(chuàng)新、資源節(jié)約、環(huán)境友好轉(zhuǎn)變，由單純的數(shù)量擴(kuò)張向數(shù)量、質(zhì)量、效率協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，由注重部門管理向強(qiáng)化公路服務(wù)職能、優(yōu)化服務(wù)措施、提升服務(wù)水平轉(zhuǎn)變，確保全省率先發(fā)展。

5年內(nèi)基本形成長(zhǎng)沙路網(wǎng)骨架

    據(jù)悉，到“十二五”末，長(zhǎng)沙“15縱5橫”包括以下道路，其中縱向的有小河——張坊——大圍山、瀏陽(yáng)紅色旅游線路、澄潭江鎮(zhèn)——高坪鎮(zhèn)——古港鎮(zhèn)、國(guó)道106、岳汝高速、省道207、國(guó)道107、長(zhǎng)株高速、京港澳高速、省道102+芙蓉路、省道101+西三環(huán)+長(zhǎng)潭西高速、京港澳高速?gòu)?fù)線、寧韶株高速、省道209+橫益線、益婁衡高速；橫向有格塘——路口——張坊、國(guó)道319（調(diào)規(guī)）、省道309+開元大道+繞城北連接線+繞城高速+金洲大道、長(zhǎng)益高速+大瀏高速、文家市鎮(zhèn)——普跡鎮(zhèn)——煤炭壩鎮(zhèn)——溈山。