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長沙公路養(yǎng)護(hù)工作實現(xiàn)全省“五連冠”(組圖)
長沙市公路管理局副局長李志豐在會上介紹,長沙公路養(yǎng)護(hù)里程1700多公里,通過不斷創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)工作思維和理念,扎實做好管養(yǎng)線路各項工作,實現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展,連續(xù)5年獲得省局養(yǎng)護(hù)雨季養(yǎng)護(hù)競賽一等獎。
長沙市公路管理局管養(yǎng)的國道G319K1640-400~K1651路段進(jìn)行水泥路面日常養(yǎng)護(hù)。日常養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容包括清縫、勾縫、吹縫、灌縫等。
長沙市公路管理局管養(yǎng)的省道S211進(jìn)行路面改建,攤鋪瀝青砼。
13日下午,全省公路工作會議在長沙召開,湖南十四個市州主管交通工作的代表參加會議并在會上作經(jīng)驗交流。長沙市公路管理局局長、書記厲江華交出了一份不錯的“成績單”:長沙公路養(yǎng)護(hù)里程1700多公里,通過不斷創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)工作思維和理念,扎實做好管養(yǎng)線路各項工作,實現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展,該局連續(xù)5年獲得省局養(yǎng)護(hù)雨季養(yǎng)護(hù)競賽一等獎、省局年終養(yǎng)護(hù)檢查評比第一名,樹立了省會道路的良好形象。
適應(yīng)新形勢 提出“爭創(chuàng)全省一流”目標(biāo)
長沙市公路管理局管養(yǎng)國道3條,省道11條,縣道55條,養(yǎng)護(hù)總里程為1714.32公里,管養(yǎng)橋梁362座,計11605.8延米,日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)較為繁重。同時,隨著“長株潭”兩型社會建設(shè)的推進(jìn)和長沙中心城市的區(qū)位優(yōu)勢凸顯,公路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會的要求越來越高。如何為社會提供“暢、安、舒、美”的交通出行條件和優(yōu)良的物流環(huán)境,成為局黨委思考的重要課題。
面對新形勢,長沙市公路管理局果斷提出養(yǎng)護(hù)工作要“爭創(chuàng)全省一流”的工作目標(biāo)。為此,該局將養(yǎng)護(hù)工作作為重中之重來抓,堅持“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的養(yǎng)護(hù)理念,制定了《養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《大中修工程管理辦法》等一系列針對日常養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)與危橋改造、安保工程等各方面管理、考核的制度,為全市道路養(yǎng)護(hù)工作提供有力的制度保障。同時實行養(yǎng)護(hù)工作一把手負(fù)總責(zé)的制度、國省干線養(yǎng)護(hù)問責(zé)制度、養(yǎng)護(hù)提示與養(yǎng)護(hù)整改制度和“八查八落實”等一系列養(yǎng)護(hù)管理新舉措,將全局干部職工的心思與干勁凝聚到養(yǎng)護(hù)工作上來,營造全局上下一心抓養(yǎng)護(hù),各個部門配合抓養(yǎng)護(hù)的良好氛圍。
養(yǎng)護(hù)資金每年1.2萬元/公里 “管養(yǎng)分離”提高勞動效率
為順利實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),該局養(yǎng)護(hù)工作確立了加強(qiáng)“三全養(yǎng)護(hù)”、實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”(即路面養(yǎng)護(hù)向全面養(yǎng)護(hù)、季節(jié)性養(yǎng)護(hù)向常年性養(yǎng)護(hù)、搶救性養(yǎng)護(hù)向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的徹底轉(zhuǎn)變)的工作重點,并在日常養(yǎng)護(hù)工作中不斷規(guī)范養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)與管理工作。
厲江華介紹,在長沙市委市政府的高度重視和大力支持下,全局危橋、安保等養(yǎng)護(hù)資金得到保障,日常養(yǎng)護(hù)資金每年可達(dá)到1.2萬元/公里。2010年,該局采用養(yǎng)護(hù)巡查通報、養(yǎng)護(hù)指令等形式,加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)巡查,督促和指導(dǎo)各縣局的日常養(yǎng)護(hù)工作,全年共下達(dá)養(yǎng)護(hù)巡查通報4期,養(yǎng)護(hù)指令11份,養(yǎng)護(hù)整改指令7份,較好地解決了日常養(yǎng)護(hù)中路面病害處治不及時、勞動效率不高等問題。
同時,為進(jìn)一步提高全市公路養(yǎng)護(hù)工作效率,提升路況水平,長沙市公路管理局不斷深化改革,從機(jī)構(gòu)性質(zhì)的角度迅速實現(xiàn)“三大分離”,即管理職能與實施組織職能的分離、管理職能與社會中介職能的分離、事業(yè)與企業(yè)的分離。同時,從養(yǎng)護(hù)事權(quán)劃分的角度,該局全面推行了“三小分離”:大中修與小修保養(yǎng)的分離、小修與保養(yǎng)的分離、小修保養(yǎng)項目間的分離,在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)過程中以定額管理和計量支付為手段,推行養(yǎng)護(hù)工程費制,進(jìn)一步激發(fā)一線職工積極性,提高勞動生產(chǎn)效率。
突出重點 實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)可持續(xù)發(fā)展
長沙市公路管理局現(xiàn)有水泥路1246.746KM(其中國省干線中水泥砼路512.971KM),并且里程每年都不斷增長?,F(xiàn)有水泥路面大部分處于交通量巨大的路段,因此抓好水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)尤為重要。
為實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的可持續(xù)發(fā)展,該局在養(yǎng)護(hù)工作中牢固樹立“水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)多花一元錢,換板與大中修就要少花十元錢”的觀念,注重突出重點,加強(qiáng)路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。同時,加大對水泥路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的投入,成立水泥路面專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊,配齊液壓開鑿機(jī)、配料機(jī)、拌和機(jī)、裝載機(jī)、小型壓路機(jī)等常用機(jī)械設(shè)備,并不斷改進(jìn)與提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工藝,大力推廣實施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施,提升專業(yè)化和機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平,促使全局養(yǎng)護(hù)工作走上了可持續(xù)發(fā)展之路,連續(xù)5年獲得省局養(yǎng)護(hù)雨季養(yǎng)護(hù)競賽一等獎、省局年終養(yǎng)護(hù)檢查評比第一名,樹立了省會道路的良好形象.