緣石安砌的質(zhì)量通病及防治

      十一、緣石安砌的質(zhì)量通病及防治
     （一）立道牙基礎(chǔ)和牙背填土不實(shí)
      1．現(xiàn)象：基礎(chǔ)不實(shí)和牙背回填廢料、虛土不夯實(shí)或夯實(shí)達(dá)不到要求密度，竣工交付使用后即出現(xiàn)變形和下沉，出現(xiàn)曲曲彎彎，高低不平。
      2．原因分析：
     （1）未按設(shè)計(jì)要求作道牙基礎(chǔ)和認(rèn)真夯實(shí)。
     （2）未按設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做好牙背夯填石灰土的工作。
      3．危害：稍觸外力，即東倒西歪和下沉，保持不住平面上的直順度和縱斷面上平整度。使人行道難以銜接，造成外觀質(zhì)量上的明顯缺陷。
      4．治理方法：
     （1）道牙基礎(chǔ)應(yīng)與路面基層以同樣結(jié)構(gòu)攤鋪，同步碾壓；槽底超挖應(yīng)夯實(shí)。
     （2）安栽道牙要按設(shè)計(jì)要求，砂漿臥底，并將道牙夯打使其基底密實(shí)。
     （3）按設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，后背要填寬50cm厚15cm石灰土，夯實(shí)密度達(dá)90%以上。
     （4）道牙體積偏大一點(diǎn)，道牙塊長(zhǎng)偏長(zhǎng)些，容易安砌穩(wěn)定直順。

     （二）立道牙前傾后仰
      1．現(xiàn)象：立道牙安栽成活并鋪筑路面后，局部或大部有前傾后仰而多數(shù)為前傾即向路面傾，且頂面不平。
      2．原因分析：
     （1）安栽時(shí)只顧及立道牙內(nèi)側(cè)上角的直順度，未顧及立面垂直度和頂面水平度。
     （2）立道牙安栽后填土夯實(shí)時(shí)，下半部?jī)?nèi)外不實(shí)，當(dāng)牙背上半部填土夯實(shí)時(shí)，受土壓力擠壓向內(nèi)傾（見(jiàn)圖1-5-1）。立道牙外側(cè)不設(shè)人行道時(shí)，經(jīng)車輪等外力在內(nèi)側(cè)的擠撞，立道牙便向外仰（見(jiàn)圖1-5-2）。
      3．危害：立道牙的內(nèi)傾外仰，破壞了立道牙整體直順度，影響路容和道路的外觀質(zhì)量。
      4．治理方法：
     （1）立道牙的安栽既要控制內(nèi)上棱角的直順度，又要注意立面的垂直度．頂面水平度的檢查控制。
     （2）立道牙安栽調(diào)直后，牙根部的填實(shí)不能草率從事；牙外廢槽應(yīng)換填易夯實(shí)的好土或石灰土；牙內(nèi)如屬不易夯實(shí)的松散材料，可摻加少量水泥將廢槽填實(shí)（或適當(dāng)高于基層面），當(dāng)固結(jié)后再進(jìn)行牙外上部的分薄層夯實(shí)。

     （三）“平道牙”頂面不平不直
      1．現(xiàn)象：“平道牙”是指道牙埋入地面，使其頂面與路面邊緣平齊，而許多情況是：
     （1）平道牙頂面高于或低于路面邊緣。
     （2）平道牙向內(nèi)向外傾斜，牙身壓碎或被碾輪推擠出彎。
      2．原因分析：平道牙基本有兩種，一種是水泥混凝土平牙，一種是四丁磚平牙，造成平牙不平不直的原因：
     （1）水泥混凝土平牙在碾壓面層時(shí)一般是不能上碾壓的，由于安栽時(shí)高程控制不準(zhǔn)，或因路邊緣底層高低不平，造成油路邊緣與平牙出現(xiàn)高低差。
     （2）四丁磚平邊牙刨槽深淺不一致．安栽時(shí)，要求頂面高度一致，因此．槽深處墊虛土，槽淺處磚牙放在硬槽底上；碾壓面層時(shí)。碾輪要騎磚牙碾壓，放在虛土上的，雖當(dāng)時(shí)壓平了，但經(jīng)車輛創(chuàng)壓。牙必下沉；安栽在硬底上的，磚牙便易壓碎。
     （3）四丁磚平牙安栽不留縫，當(dāng)碾輪碾壓時(shí)。有水平推力，使磚牙與磚牙之問(wèn)發(fā)生推擠現(xiàn)象，將牙推成曲線。
     （4）四丁磚平邊牙安栽后，內(nèi)外側(cè)未夯實(shí)，稍受外力碰撞，即可能向內(nèi)外傾倒。
      3．危害：平道牙的高高低低，曲曲彎彎。
     （1）影響道路整體外觀質(zhì)量和橫斷高程。
     （2）平牙的曲彎與傾倒，易使油路邊掰裂，是造成路邊早期損壞的根源。
      4．治理方法：
     （1）水泥混凝土平牙頂面和路邊緣底層都要嚴(yán)格控制高程和平整度。在攤鋪瀝青混合料時(shí)，要按照壓實(shí)系數(shù)，虛高出平牙頂面。當(dāng)碾壓油面時(shí)，要跟人使用熱墩錘和熱烙鐵修整夯實(shí)邊緣，使油路邊與平牙接平接實(shí)。
     （2）四丁磚平邊牙刨槽要深淺一致，槽底要預(yù)留一定虛高，以便碾壓時(shí)恰與油路邊一同壓平。牙與牙之間要留出適當(dāng)縫隙（寬約1cm），牙內(nèi)外廢槽要同時(shí)進(jìn)行夯實(shí)。當(dāng)碾壓油面時(shí)，同樣要跟人用熱烙鐵烙實(shí)邊緣，并隨時(shí)注意對(duì)傾斜的平牙進(jìn)行調(diào)正。

     （四）立道牙外露尺寸不一致
      1．現(xiàn)象：
     （1）立道牙頂面與路面邊緣相對(duì)高差不一致。以設(shè)計(jì)外露高度15cm為例，在實(shí)際工程上有8～9cm的，有18～20cm的。
     （2）道牙頂面縱向呈波浪狀。
      2．原因分析：
     （1）牙頂高程控制較好而忽視路面邊緣高程的控制，造成路邊波浪。
     （2）路面邊緣高程控制較好，而忽視了牙頂高程的控制，造成道牙頂面波浪。
     （3）兩種情況兼而有之，必然都會(huì)造成牙頂與路面邊緣相對(duì)高差不一致。
      3．危害：
     （1）影響道路的整體外觀質(zhì)量。
     （2）頂面波浪將會(huì)影響道牙頂面高程的合格率和水泥方磚步道無(wú)法與其接順。
     （3）路邊波浪將會(huì)影響路面橫斷高程的合格率．還會(huì)造成兩雨水口問(wèn)路邊積水。
      4．治理方法：
     （1）牙頂高程與路面中心高程要同時(shí)使用一個(gè)系列水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)。嚴(yán)格給予控制，在安栽道牙過(guò)程中要隨時(shí)檢查校正高程樁的變化，并應(yīng)隨時(shí)抽查已安栽好的牙頂高程。不應(yīng)放一次高程樁便一勞永逸。這樣可以檢驗(yàn)和復(fù)核已放高程樁是否準(zhǔn)確，同時(shí)也檢驗(yàn)操作者在使用高程樁時(shí)是否正確。
     （2）依靠準(zhǔn)確的牙頂高程，在道牙立面上彈出路面邊線高程，依據(jù)此線，應(yīng)事先找補(bǔ)修整一次路邊底層平整度和密實(shí)度。攤鋪面層時(shí)，嚴(yán)格按彈線控制高程。

     （五）彎道、八字不圓順
      1．現(xiàn)象：主要表現(xiàn)在：
     （1）路線大半徑彎道，局部不圓順，有折點(diǎn)，和路口小半徑八字不符合圓半徑要求，出現(xiàn)折角，或出現(xiàn)多個(gè)弧度。
     （2）牙頂高程與路面邊緣相對(duì)高差懸殊，出現(xiàn)較切點(diǎn)以外明顯高突，多數(shù)出現(xiàn)在路口小半徑八字和隔離帶斷口圓頭牙。
     （3）一個(gè)路口兩側(cè)八字道牙外露一側(cè)高一側(cè)低。
      2．原因分析：
     （1）路線大半徑曲線道牙安栽后，宏觀彎順度未調(diào)順，即還土固定。
     （2）小半徑圓弧。未放出圓心，按設(shè)計(jì)半徑控制弧度。
     （3）隔離帶斷口未按斷口縱橫斷高程或設(shè)計(jì)所給等高線控制牙頂高程。對(duì)待牙頂高程隨意性較強(qiáng)。
      3．危害：道牙曲線不圓順，主要影響外觀質(zhì)量。
      4．治理方法：
     （1）路線大半徑曲線，除嚴(yán)格依照已控制的道路中線量出道牙位置控制線安栽外，還要做好宏觀調(diào)順后，再回填固定。
     （2）小半徑圓曲線要使用圓半徑控制圓弧，要按路口或斷口的縱橫斷或等高線高程控制牙頂高。
     （3）過(guò)小半徑圓弧曲線，為了防治長(zhǎng)道牙的折角和短道牙的不穩(wěn)定及勾縫的困難，應(yīng)按設(shè)計(jì)圓半徑預(yù)制圓弧道牙。

     （六）平石不平
      1．現(xiàn)象：
     （1）平石局部有下沉或相鄰板差過(guò)大。
     （2）平石頂面縱向有明顯波浪。
     （3）平石材質(zhì)差，表面不平整，有掉皮、起砂、裂縫等現(xiàn)象。
      2．原因分析：
     （1）平石基底超挖部分或因高程不夠找補(bǔ)部分未進(jìn)行夯實(shí)。
     （2）板差大與砌筑工藝粗糙和平石（大方磚）本身表面不平或扭曲有關(guān)。
     （3）平石波浪，主要是縱斷面高程失控造成。
     （4）未按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把住材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)。
      3．危害：
     （1）平石縱向波浪、相鄰板差、下沉，會(huì)造成雨水口間積水；同時(shí)使路面與平石也不易接平，影響路面整體外觀質(zhì)量。
     （2）平石多是承擔(dān)路面排水的偏溝和清潔工人清掃磨耗的部位，如果材質(zhì)不密實(shí)、強(qiáng)度低、有蜂窩、脫皮，會(huì)因滲水，冬春凍融風(fēng)化等原因，造成混凝土平石松散出坑。
      4．預(yù)防措施：
     （1）對(duì)平石的材質(zhì)應(yīng)該按其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把住進(jìn)場(chǎng)關(guān)。
     （2）要保證每塊平石基底的密實(shí)度。對(duì)超挖和找補(bǔ)填墊或其他廢槽，必須作補(bǔ)充夯實(shí)。
     （3）對(duì)平石的內(nèi)側(cè)和外側(cè)高程，應(yīng)加密點(diǎn)予以控制。在砌筑中應(yīng)隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢查，并最后作好高程驗(yàn)收。
     （4）對(duì)平石的臥底砂漿要注意工作度，不能太干。每塊都應(yīng)夯實(shí)至要求標(biāo)高。留縫均勻，勾縫密實(shí)。

     （七）立道牙、平石材質(zhì)差
      1．現(xiàn)象：
     （1）立道牙、平石混凝卜強(qiáng)度不足，住運(yùn)輸過(guò)程中缺棱掉角較多。
     （2）立道牙表面氣泡多，道牙、平石有麻面，有掉皮，甚至有的出現(xiàn)局部或整塊松散。
     （3）立道牙薄厚不一，棱角不直，呈兩頭尖現(xiàn)象；平石表面不平，四角扭曲不在一個(gè)水平面上。造成安砌的局部相鄰板差。
      2．原因分析：
     （1）立道牙、平石生產(chǎn)廠家，為了賺錢，水泥用量低或使用劣質(zhì)水泥和不合格骨材（級(jí)配差、強(qiáng)度低、含泥量大）致使強(qiáng)度低，易損壞；同時(shí)因技術(shù)素質(zhì)低，管理差，缺少應(yīng)有的質(zhì)量控制手段，達(dá)不到規(guī)定的質(zhì)量指標(biāo)。
     （2）施工單位材料采購(gòu)者，不是選購(gòu)質(zhì)量好的．而是光顧選購(gòu)價(jià)格低的。
      3．危害：立道牙、平石材質(zhì)差、強(qiáng)度低，經(jīng)不住風(fēng)吹、雨淋、冰凍、車輛撞等自然和人為侵害，尚未竣工交驗(yàn)。即已出現(xiàn)損壞，影響工程外觀質(zhì)量和使用功能，造成返工浪費(fèi)?？⒐そ或?yàn)后，過(guò)早損壞，給養(yǎng)護(hù)單位增加維修負(fù)擔(dān)。平石損壞造成路邊積水，冬春凍融更加劇損壞，也給清潔工人的保潔工作增加難度。
      4．預(yù)防措施：在政府監(jiān)督部門直接監(jiān)督管理下的構(gòu)件廠家，產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，市場(chǎng)上已經(jīng)有好的和比較好的產(chǎn)品，施丁單位的材料采購(gòu)人員應(yīng)與本企業(yè)的質(zhì)量管理人員配合，負(fù)責(zé)事先選擇采購(gòu)廠家，對(duì)其產(chǎn)品的外觀質(zhì)量、強(qiáng)度、幾何尺寸要嚴(yán)格把關(guān)，不合格的不能進(jìn)場(chǎng)。