橋梁病害及成因

      橋梁檢查的主要目標(biāo)是通過(guò)橋梁現(xiàn)場(chǎng)外觀檢查來(lái)看橋梁是否存在病害。
      通過(guò)對(duì)橋梁病害發(fā)生的部位、性質(zhì)、嚴(yán)重程度的檢查，弄清病害產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢(shì)，就能進(jìn)一步來(lái)分析和評(píng)估病害對(duì)橋梁質(zhì)量和結(jié)構(gòu)承載力的影響，從而為養(yǎng)護(hù)，維修和加固措施提供可靠的依據(jù)。
      因此，在橋梁的現(xiàn)場(chǎng)檢查中，必須要有能力識(shí)別橋梁病害和嚴(yán)重程度，并由此來(lái)初步判斷病害產(chǎn)生的可能原因，這就對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師提出了更高的能力要求。
      1 混凝土空心板梁橋
      1）預(yù)制板間企口縫混凝土剝落
      預(yù)制裝配式鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板板縫混凝土脫落。

                                          空心板企口縫形式示意圖

                                裝配式混凝土梁（板）橋面鋪裝縱向裂縫
      企口縫是空心板橫向傳力的重要構(gòu)造。企口縫混凝土的脫落表面實(shí)際強(qiáng)度不夠、質(zhì)量差，因而造成空心板橫向連接薄弱，很容易造成空心板的單板受力過(guò)大，破壞空心板梁橋上部結(jié)構(gòu)橫向整體受力性能，同時(shí)，使橋面鋪裝層產(chǎn)生沿企口縫（縱橋向）的裂縫，甚至破壞。而橋面水易由橋面鋪裝上的裂縫進(jìn)入企口縫混凝土，進(jìn)一步損壞企口縫內(nèi)混凝土，往往可以在空心板底面觀察到企口縫混凝土滲出的游離石灰。
      2）先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板底面縱向裂縫
      在空心板的底面，一般是空心板截面的兩腹板之間底面出現(xiàn)1～2條沿板跨徑方向的縱向裂縫，比較長(zhǎng)。裂縫呈斷續(xù)或連續(xù)狀。裂縫處往往伴隨有滲水痕跡或白化現(xiàn)象。

                                            空心板底面縱向裂縫

      先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板底面縱向裂縫一般是底板的貫穿性裂縫，使空心板由原來(lái)的完整閉口截面變成了相應(yīng)開(kāi)口截面。對(duì)抗彎承載力有一定的影響，對(duì)截面抗扭性能亦有較大影響。同時(shí)空心板挖空部分的積聚水作用會(huì)造成鋼筋銹蝕，因而影響空心板的混凝土耐久性。
      3）預(yù)應(yīng)力混凝土板上拱值過(guò)大
      這種現(xiàn)象以先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)較多。表現(xiàn)為在營(yíng)運(yùn)多年后，板跨中部位上拱值（又稱(chēng)反拱）仍較大，甚至出現(xiàn)在跨間橋面是上凸，而在支座附近橋面相對(duì)下凹。
      先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板上拱度過(guò)大，為保持設(shè)計(jì)的橋面標(biāo)高，則空心板的跨中部位橋面鋪裝及現(xiàn)澆混凝土層可能較薄，而在支座區(qū)段的板部位則可能很厚，這樣，實(shí)際二期恒載作用與設(shè)計(jì)計(jì)算考慮不一致，同時(shí)，板跨中部位的橋面鋪裝由于達(dá)不到設(shè)計(jì)厚度易產(chǎn)生鋪裝病害。另外，在使用階段，預(yù)應(yīng)力混凝土上拱度仍過(guò)大造成橋面為波浪形則引起行車(chē)的不舒適感，降低行車(chē)速度，影響了橋梁適用性功能。

                                預(yù)應(yīng)力混凝土板上拱值過(guò)大造成橋面鋪裝厚度不勻