橋梁病害及成因

      2 混凝土T梁橋
      1）預(yù)制T梁橫隔梁連接錯(cuò)位或開(kāi)裂
      預(yù)制T形梁之間的橫隔梁平面位置相差較大，或橫隔梁底不在一水平面上。

      對(duì)于多梁式的梁橋，其上部結(jié)構(gòu)是由多根主梁及端橫梁、中橫梁組成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)承受車(chē)輛荷載作用。橫隔梁連接的錯(cuò)位無(wú)法正確后焊連接鋼板，成為橫隔梁受力的薄弱截面，會(huì)導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)整體受力的削弱，甚至是主梁的單梁受力過(guò)大。
      2）梁端部混凝土劣化
      亦稱(chēng)混凝土惡化。指在混凝土表面或者整體上出現(xiàn)混凝土材料組成的化學(xué)性質(zhì)、物理力學(xué)性能變差的現(xiàn)象。

      在混凝土橋梁上，混凝土劣化往往是局部的，但是，除了由于劣化使混凝土本身性能變壞外，還喪失了保護(hù)鋼筋的作用，因而對(duì)橋梁耐久性有嚴(yán)重影響。對(duì)橋梁靠邊側(cè)的構(gòu)件（例如多梁式梁板橋的邊梁板、箱梁的外側(cè)腹板等）表面混凝土耐久性影響也很大。