橋梁病害及成因

      4 雙曲拱橋
      1）拱上建筑側(cè)墻外鼓
      拱上建筑側(cè)墻向外鼓脹變形，當(dāng)拱上建筑采用圬工結(jié)構(gòu)時(shí)，往往出現(xiàn)塊材間砌筑砂漿裂縫。

                                           拱上建筑塊材間裂縫示意圖
      直接造成側(cè)墻本身的破壞并可能牽連橋面系的破壞，降低行車(chē)安全性。
      2）拱上建筑側(cè)墻與主拱圈脫離
      拱上建筑側(cè)墻與主拱圈連接部位脫離，形成在拱圈的跨中區(qū)段拱背與拱上建筑之間較大寬度裂縫。多出現(xiàn)在拱上建筑采用磚和石砌體，而拱肋為混凝土結(jié)構(gòu)的情況中。

                                      拱上側(cè)墻與主拱圈脫離
      拱橋上部結(jié)構(gòu)整體性破壞，同時(shí)墩臺(tái)較大水平位移和不均勻沉降造成主拱圈受力不利。
      3）拱肋間拉桿脫離
      鋼筋混凝土拉桿混凝土脫落，部分或全部露出內(nèi)部拉桿鋼筋。

      會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致拱波和拱板開(kāi)裂，同時(shí)降低主拱圈的整體性。
      4）拱圈拱腳水平位移
      主拱圈拱腳發(fā)生水平位移。
      由于主拱圈拱腳位移較大，主要是橋臺(tái)向岸方向的較大水平位移必將出現(xiàn)主拱圈下沉、拱肋混凝土開(kāi)裂、拱肋與拱波分離、側(cè)墻與拱肋分離、拱上建筑的空腹小拱開(kāi)裂或立柱嚴(yán)重裂縫等損壞現(xiàn)象，并且嚴(yán)重影響主拱圈的結(jié)構(gòu)安全性。
      5）拱肋的徑向裂縫
      主拱圈混凝土拱肋在跨中區(qū)段出現(xiàn)的垂直于拱軸線(xiàn)方向的裂縫，一般是由拱肋截面下邊緣向上延伸發(fā)展。

      拱肋在拱腳區(qū)段的混凝土徑向裂縫（拱背不設(shè)錨入臺(tái)座鋼筋的雙曲拱，拱背徑向縫往往出現(xiàn)在拱腳截面，即與臺(tái)座的接觸面上），又稱(chēng)為拱背徑向縫。

                                                       拱肋跨中豎向裂縫