2　早期病害專項(xiàng)治理和日常維修界限劃分
      2．1　瀝青路面早期病害專項(xiàng)治理范圍的認(rèn)定：
　?。?）病害分為形成、發(fā)展和破壞三個(gè)階段，后兩個(gè)階段的病害應(yīng)列入專項(xiàng)治理；
　　（2）病害確定的依據(jù)：以表觀特征初步確定范圍，以沉降值、彎沉、平整度核定病害程度；鉆孔取芯分析病害層次和處理深度，并確定專項(xiàng)治理方案；
　?。?）范圍：
　　 ａ．沉降病害的處理路段：調(diào)坡長度不小于30ｍ、10ｍ內(nèi)落差大于3ｃｍ、存在明顯跳車感地段；
　　 ｂ．其他病害，處理長度為：病害長度不小于10ｍ的過渡段，在100ｍ范圍修補(bǔ)量超15％、每公里范圍內(nèi)修補(bǔ)面積超過30％，且分散的路段，應(yīng)整段修復(fù)；
　　 ｃ．處理寬度：可考慮一個(gè)車道、1／4幅、1／2幅三種形式；
　　 ｄ．處理層次：壞到什么層次，處理到什么層次。
       2．2 　瀝青路面維修以預(yù)防為主，出現(xiàn)下列狀況要列入預(yù)防性維修：
　?。?）局部露出跑砂點(diǎn)，面積在10ｍ2以內(nèi)，由于瀝青剝離，細(xì)集料跑出，表面呈蜂窩狀。
　?。?）局部沉降點(diǎn)，縱橫方向1ｍ范圍內(nèi)沉降超過2ｃｍ、行車出現(xiàn)明顯跳動。
　?。?）唧漿點(diǎn)，路面龜裂、網(wǎng)裂，水滲透到基層，出現(xiàn)基層沖刷唧漿。
　　（4）路面出現(xiàn)推移、擁包、車轍點(diǎn)，由于路面的水穩(wěn)性和熱穩(wěn)性差，導(dǎo)致路面上面層出現(xiàn)局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現(xiàn)車轍。推移、擁包或車轍長度在10ｍ范圍內(nèi)的點(diǎn)。
　?。?）橫向縫、縱向縫，柔、剛結(jié)合部（如橋頭搭板接頭）等處裂縫出現(xiàn)錯(cuò)臺，錯(cuò)臺高差大于5ｍｍ的點(diǎn)。
      3　路面維修作業(yè)類別
      3．1　涂膠防水：路面出現(xiàn)網(wǎng)裂，沒有明顯變形，也未出現(xiàn)唧漿，擬采用修補(bǔ)膠薄薄涂一層，防止水的滲透。
      3．2　裂縫灌熱瀝青，防止水的滲漏：路面出現(xiàn)裂縫但未出現(xiàn)明顯錯(cuò)臺（在5ｍｍ以內(nèi)），也無啃邊現(xiàn)象，可采用灌熱瀝青的辦法作防水處理。
      3．3　熱烘、摻料、補(bǔ)強(qiáng)：經(jīng)過考證屬瀝青面層上面層的病害，如龜裂、蜂窩、1～2ｃｍ以內(nèi)車轍等路面變形不嚴(yán)重的點(diǎn)，可采用修路王熱烘，適當(dāng)添加新料，人工攪拌均勻，壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)。
      3．4　挖補(bǔ)分層填筑：路面病害已經(jīng)波及到中下面層，乃至基層，必須挖除，分層填筑。
      4　瀝青路面修補(bǔ)作業(yè)操作要領(lǐng)
      4．1　熱瀝青灌縫修補(bǔ)工藝
　　清縫（用吹風(fēng)機(jī)和鐵鉤清除縫中雜物）→以加溫到130℃以上熱瀝青（有良好的流動性）用灌縫機(jī)依次緩慢向縫中灌注，直到飽滿為止→待瀝青冷卻但在可塑狀態(tài)時(shí)（約60℃左右），用鐵鏟鏟除表面多余瀝青，以防污染路面。
      4．2　瀝青路面上面層熱補(bǔ)操作工藝流程
　　劃定修補(bǔ)范圍→熱烘有病害路面使溫度達(dá)到100℃以上（表面鐵鏟能鏟動）→用鐵耙將有病害路面表面耙松并鏟除表面大集料→添加新料→梳拌均勻→碾壓密實(shí)→冷卻到地表溫度在50℃以下、腳踩不軟時(shí)放行交通。
      4．3　挖補(bǔ)工藝流程
　　劃定維修范圍→沿范圍四周鋸縫→鑿除病害層→清除廢料→高壓吹風(fēng)機(jī)將修補(bǔ)界面吹凈→灑粘層油布滿