新聞資訊
湖南高管局局長馮偉林案發(fā),始于一樁證券市場內(nèi)幕交易
2010年8月,湖南省公安廳在偵辦“公安廳原副廳長楊建農(nóng)案”過程中,發(fā)現(xiàn)陳玲(楊建農(nóng)妻子)與易杏玲有共同經(jīng)濟(jì)犯罪的證據(jù)。
“‘二玲’的案發(fā),打開了案件偵查的突破口。”知情人士稱,公安部查處的那起證券內(nèi)幕交易案件,即為湖南高速公路投資集團(tuán)有限公司(下稱“湖南高速集團(tuán)”)重組賽迪傳媒(000504.SZ)案。
湖南高速集團(tuán)與湖南高管局為“兩塊牌子、一套人馬”。
據(jù)了解,2009年前后,“二玲”以及關(guān)聯(lián)方動用約9500萬元資金潛伏于賽迪傳媒二級市場,成本價在3元/股附近。賽迪傳媒股票交易數(shù)據(jù)顯示,2008年11月至2010年4月,公司股票從最低價2.21元狂飆至12.89元。其間,賽迪傳媒歷經(jīng)了數(shù)停、復(fù)牌與消息釋放。2010年3月,馮偉林甚至在一次局內(nèi)部中層以上干部大會上,就公司收購賽迪傳媒股權(quán)價格與進(jìn)展作了相關(guān)通報。
正當(dāng)市場認(rèn)為湖南省高管局方面志在必得之時,2010年5月中旬,“不按常理出牌”的湖南省高管局最終被中國證監(jiān)會、深交所、公安部門等方面“密切關(guān)注”,并最終叫停了此次交易。
2010年7月,賽迪傳媒相關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)改由湖南省財政廳旗下湖南省國有投資經(jīng)營有限公司(下稱“湖南國投公司”)受讓。
本刊記者獲悉,2010年5月,證監(jiān)會相關(guān)部門曾對湖南省高管局中層以上干部“內(nèi)幕交易賽迪傳媒股票”做了一次全面調(diào)查。即使到2010年7月,湖南國投公司重組賽迪傳媒方案公布后,深交所的相關(guān)官員亦對湖南國投公司員工及親屬的互聯(lián)網(wǎng)IP地址悉數(shù)掀了個底朝天。湖南國投公司相關(guān)人士稱,“沒有人再敢以身試法?!?
在賽迪傳媒股票內(nèi)幕交易案中,高廣投資公司原董事長彭曙、總經(jīng)理胡浩龍起了重要作用。據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》了解,在湖南高速集團(tuán)并購賽迪傳媒方案里,湖南高速集團(tuán)并購平臺即為高廣投資公司,該公司三大核心板塊為:廣告、房地產(chǎn)和對外投資。
或許,高廣投資公司所涉內(nèi)幕交易并非頭一回。
2004年,高廣投資公司還曾出現(xiàn)在寰島實業(yè)(000691.SZ)中。當(dāng)年8月,寰島實業(yè)發(fā)布公告稱,公司控股股東天津燕宇已與高廣投資公司簽訂股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,前者擬將持有公司全部股權(quán)以約5000萬元價格轉(zhuǎn)讓給后者。
此后,湖南省交通廳與湖南省高管局上演了一出“雙簧”,市場普遍關(guān)注。當(dāng)年11月,馮偉林對本刊記者稱,“項目搞不成了,但要有智慧地撤退?!?
2007年,坊間再次盛傳高廣投資公司欲“借殼”金健米業(yè)(600127.SH)。該并購?fù)瑯訜o疾而終。
在2008年的一次采訪中,馮偉林對“善于探索資本運營新路子”的彭曙贊口不絕,“當(dāng)初,我只給了他50萬元起家……現(xiàn)在擁有近億資產(chǎn)了?!睂嶋H上,馮偉林還在多種場合高度點評高廣投資公司:“成績很大,前景很好,責(zé)任很重”、“發(fā)展再快一點,步子再大一點,要增強自身造血功能,加快資產(chǎn)經(jīng)營步伐”。
借力資本市場、數(shù)度希望搭建融資平臺的湖南高管局最終鎩羽而歸。“在謀取個人私利的前提下,我們絕無可能在資本市場有所建樹?!焙鲜「吖芫帜程幖壐刹繉Ρ究浾叻Q。
2009年12月,在馮偉林提攜下,彭曙調(diào)任湖南醴茶高速公路公司總經(jīng)理,該公司管理資產(chǎn)較高廣投資公司以十倍計。令人大跌眼鏡的是,不到一年時間,彭曙被拘,醴茶高速更是牽扯出一個20多人的“窩案”。
易杏玲、彭曙、胡浩龍等身陷囹圄后,8月16日,惶惶然的馮偉林被“雙規(guī)”。就湖南省紀(jì)委對馮偉林在土地轉(zhuǎn)讓、工程招投標(biāo)、炒股三個方面存在巨額受賄、重大違紀(jì)行為的定性,湖南省高管局部分官員喟嘆:馮偉林人格分裂竟至如此,幾與平日里所呈現(xiàn)的善良、博學(xué)、廉潔、氣場大、視野開闊判若兩人!
貪污與腐敗似乎相伴而行。據(jù)悉,與馮偉林同時被帶走的還有湖南高速集團(tuán)女職員郭某,兩人關(guān)系曖昧。
坊間認(rèn)為,隨著湖南省紀(jì)委的“收網(wǎng)”,圍繞湖南高速公路滋生的貪腐案還將曝出,而對湖南省高管局來說,大洗牌之后,“湖南速度”將面臨方向性的抉擇,一些具體而微的事情亦亟待解決,比如建設(shè)了近三年的ETC(高速公路電子不停車收費系統(tǒng))仍無法運轉(zhuǎn);被認(rèn)為“水分極大”的高速公路LED(新型節(jié)能照明產(chǎn)品)推廣項目是否需繼續(xù)推進(jìn);馮偉林案頭的《省高管局文化建設(shè)項目建議書》、《高速上的湖南》等文化建設(shè)項目,是提上日程還是束之高閣……
總之,一地雞毛。